中鋁幾內亞 雨林深處的創新答卷
來源： 中國鋁業報時間： 2026-03-26作者： 楊才強
西非幾內亞雨林腹地，中鋁幾內亞22.95公里的鋁土礦輸送皮帶，是國內鋁產業資源供應的“海外生命線”。中鋁幾內亞生產保障中心創新團隊提出的“長距離輸送帶在線整體快速更換建議”獲評2025年度中鋁集團“金點子”合理化建議，成為央企出海中群眾性創新賦能資源保障、科技創效的典范。
這一“金點子”，是依托中鋁集團科創平臺、一線團隊攻堅生產痛點的實踐成果。隨著設備投產年限增加，3000米輸送帶亟需更換，傳統更換工藝需全線停運11天，將直接中斷鋁土礦外運，影響國內用礦穩定供應。
中鋁幾內亞生產保障中心負責人史文勝牽頭組建攻關小組，帶隊扎根現場勘察設備布局、鉆研硫化工藝核心參數，結合運礦裝船生產需求組織多輪推演論證，最終敲定“線下預制+整體更換+線上收尾”的創新更換思路。
為推動“金點子”落地見效，中鋁幾內亞攻關團隊打破傳統分段更換模式，以精細分工、高效協作推進工藝創新落地。
預制階段，中鋁幾內亞團隊兵分兩路同步作業，一組負責在安裝位置就近鋪展新皮帶，一組精準把控溫度、壓力等參數，完成硫化拼接，將新皮帶制成與舊皮帶等長的整帶并規范疊放備用。
皮帶現場更換階段，團隊緊扣時間節點無縫銜接，擇機停機后快速完成導帶設置、新舊皮帶牢固連接，新皮帶就位后同步開展最后一個接頭硫化與設備調試，各環節環環相扣、穩中有序。2025年5月，輸送帶整體更換僅用42小時20分便完成全部作業及調試，較傳統工藝減少停機9.22天，成功破解長距皮帶更換的行業難題。
這項創新成果不僅推動輸送系統提前復產，直接創效超8000萬元，新帶還能穩定適配3.5米/秒、6.2米/秒兩種運行工況，為中鋁幾內亞進一步擴產筑牢根基。
中鋁幾內亞團隊總結形成標準化作業流程，使停機硫化接頭從8個減至1個、停機時間減少84%。該創新工藝可在國內外同類長距離皮帶更換作業中推廣應用，經濟效益和環保效益巨大。
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